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지난 글에서 저알피엠 780~800 사이에 엔진떨림 현상
(알피엠이 오르락 내리락 하는 현상이 아니라, 특정 알피엠 구간에서 엔진이 떨리는 현상)에 관하여 글을 썼다.
머리가 아프다.. 아래 글 참조
BMW 520D 엔진 떨림, 엔진 부조 (tistory.com)
BMW 520D 엔진 떨림, 엔진 부조
아주 미쳐버리겠다!! 엔진부조가 생겼다(현재 만6년 조금 지났고, 운행거리는 8만키로 조금 넘었다).공회전 시에 엔진부조 인데, 차량이 심각하게 떤다.한번은 엔진소리도 심각하게 이상했
lawfirmwe.tistory.com
진단기에도 증상이 안나온다..
써치를 좀 하다보니 s+모드(스포츠 모드 아님)로 달리면 나아진다는 글을 보았다.
지난 글에서도 운전습관에 관하여 글을 썼었고,
저 알피엠시 출력이 부족하여 그 특유의 느낌이 들면 악셀을 조금 더 밟아주면서 운전습관을 들이니
엔진떨림 현상이 가라앉고 했었다(근데 연료첨가제 넣고 다시 심해졌다.... 이게 연료첨가제 때문인지 뭔지 이유는 모르겠지만 ㅠㅠ).
그래서 s+모드로 다니면서 평상시 보다 높은 알피엠 운행을 ecu가 학습을 하게 했다.
확실히 발로 알피엠을 컨트롤 하는 것보다는 s+모드로 다니는게 더 조작이 편하다.
3일 정도 운행하고 나니, 현재 저알피엠시 엔진떨림 현상이 확연히 줄은 거 같다.
조금 더 s+모드로 운행해 보고,
그래도 증상이 계속 나타나면, 이번 엔진오일 교체시에 정확한 진단을 받아봐야 겠다.
업체 찾는게 일이다. 유명한 데는 다 너무 멀어서....
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